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美参议员争取11月通过禁售中国汽车法案

一项旨在“永久禁止中国汽车”在美国销售的法案，于周三（9月30日）在参议院陷入停滞，原因是参议员对该法案的意见尚未达成一致。这代表该法案可能要等到11月中期选举后才能再作议决。(Getty Images)

【大纪元2026年10月01日讯】（大纪元记者吴瑞昌综合报导）一项旨在“永久禁止中国汽车”在美国销售的法案，于周三（9月30日）在参议院陷入停滞，原因是参议员对该法案的意见尚未达成一致。这代表该法案可能要等到11月中期选举后才能再作议决。

这项由参议员伯尼·莫雷诺（Bernie Moreno，俄亥俄州共和党）和埃丽莎·斯洛特金（Elissa Slotkin，密歇根州民主党）共同发起的《智能网联汽车安全法案》（Connected Vehicle Security Act of 2026），原本希望在本周休会前以快速程序通过。 [...] 参议员史蒂夫·戴恩斯（Steve Daines，蒙大拿州共和党）在川习会前接受美联社采访时表示，如果这些获得中共补贴的中国廉价电动车进入美国市场，将对美国汽车工业造成严重冲击。

斯洛特金认为中国产的汽车“简直就是一台会移动的间谍机器。所有的数据和资讯都会传回北京”。

责任编辑：李沐恩#

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标签 永久禁止中国汽车 智能网联汽车安全法案 美参院 奔驰 中国电动车 国家安全 美国汽车业

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大陆 国际 美国 欧洲 台湾 香港 评论 财经 科技 文化 艺术 健康 美食 生活 娱乐 [...] 拜登政府2025年初透过商务部规则，已实质禁止中国车企在美国销售或制造联网汽车，避免车辆的敏感驾驶员资料被中共获取，但这项禁令并非永久性立法，因此参议员希望透过立法永久防堵漏洞。

通用、福特、丰田、大众、现代、Stellantis、特斯拉等主要车企，以及美国汽车工人联合会（UAW）等工会均公开支持该法案。

议员警惕中国电动汽车的威胁

中国车企以低价策略迅速向海外扩张，大量汽车倾销至欧洲，已给老牌制造商带来巨大压力。今年前8个月，中国新能源汽车出口量比去年同期增长约124%，累计出海超过340万辆。

川普9月11日在接受福克斯新闻（Fox News）访谈中曾表示，如果中国车企在美国设厂并雇用美国人，会考虑让这些车企进入美国。对此，美国两党议员、各大车企、供应商与经销商随即敦促川普将中国车企拒之门外。（延伸阅读：《川普称或接受中国车企赴美建厂 但美禁令仍在》）

多位议员和分析人士警告，如果中国电动汽车进入美国，将带来灾难性后果。